盖世汽车讯 2026年4月25日，舆图和位置数据公司HERE Technologies在2026北京车展(Auto China 2026)上发布了全新的航援助驾驶(Navigation on Autopilot，NOA)。该科罚案旨在匡助汽车制造商在寰宇市集部署致的L2++自动驾驶体验。

跟着自动驾驶时代从考证阶段迈向履行利用阶段，汽车制造商须确保车辆在多样不同的路网、礼貌和驾驶要求下王人能保握可瞻望的能。HERE通过构建由东谈主工智能(AI)起始的单谈路模子来支吾这挑战，该模子大要握续撑握东谈主工航和机器贪图，从而匡助汽车制造商合营航、自动驾驶和基础尺度感知。这种分享的“大地实况(ground truth)”有助于诞生信任，并让驾驶员对车辆行径有明晰的预期。

    

图片起头：HERE Technologies

HERE瞻望信号配经常代助力可瞻望的自动驾驶行径

跟着自动驾驶时代的日趋进修，汽车制造商需要及时路口智能，以便在东谈主口密集的城市环境中提供沉稳、安全的驾驶体验。

当今仍处于开采阶段的AI起始型HERE瞻望信号配时(Predictive Signal Timing)时代，设备保温施工将进步东谈主类驾驶和自动驾驶的水平。该办事将及时交通讯号相位和配时(SPaT)数据与历史信号阵势和机器学习的交通行径相结，从而为车辆系统提供行将发生的信号变化的瞻望信息。

为了加快开采，HERE正与包括百度舆图(Baidu Maps)在内的稠密时代作伙伴和转换企业诞生平凡的作联系。

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